Winterreifen im Härtetest
Oktober 8, 2011 by Schnellscanner
Testsieger überzeugt durch ausgewogene Mischung für jedes Schmuddelwetter
(djd). Rechtzeitig zum Herbstbeginn veröffentlichen die großen Automobilclubs aus Deutschland, Österreich und der Schweiz zusammen mit der Stiftung Warentest den alljährlich durchgeführten Winterreifentest. Auf den Prüfstand stellten ADAC (Deutschland), ÖAMTC (Österreich) und TCS (Schweiz) insgesamt 30 Reifen für Kleinwagen sowie die Kompakt- und Mittelklasse in den gängigen Größen 175/65 R 14 und 195/65 R 15. Die Ergebnisse zeigen ein durchwachsenes Bild mit vielen guten und befriedigenden Reifen, aber auch vereinzelten Ausreißern nach unten.
Die Technik guter Winterreifen unterscheidet sich von Sommerpneus. Ganzjahresreifen sind laut aktuellen Tests keine echte Alternative. Foto: djd/Continental
Testsieger mit guten Werten auch beim Kraftstoffverbrauch
Testsieger in beiden Klassen wurden die Continental-Modelle “ContiWinterContact TS 800″ und “ContiWinterContact TS 830″. Als “sehr ausgewogene Reifen, gut auf Schnee und im Kraftstoffverbrauch, gut auch auf Nässe”, beschrieben die Tester das Reifenmodell für die Kleinwagen-Klasse. Insgesamt neun der 30 Reifen schnitten mit “gut” ab, 18 Modelle erhielten ein “befriedigend”. Lediglich ein “ausreichend” erreichte einer der Testkandidaten, und die beiden mit “mangelhaft” bewerteten Schlusslichter des Tests sollten nach Ansicht der Fachleute bei winterlichen Straßenverhältnissen besser in der Garage bleiben. Alle Informationen zum Test gibt es auf den Webseiten der Automobilclubs sowie der Stiftung Warentest.
Schnäppchen lohnen nicht um jeden Preis
Ein Blick in die Testergebnisse lohnt sich vor dem Gang zum Reifenfachhändler auf jeden Fall. Wie schon in den vergangenen Jahren, so zeigen auch die Ergebnisse des Jahres 2011, dass Schnäppchen um jeden Preis ein echtes Sicherheitsrisiko für den Autofahrer und andere Verkehrsteilnehmer darstellen können. Bei genauem Hinsehen sind die Preisunterschiede zwischen den Herstellern oft gar nicht so groß. Wer den Reifenwechsel rechtzeitig plant, Preise vergleicht und auch mal bereit ist ein paar Kilometer mehr zur Reifenwerkstatt zu fahren, kann oft deutlich günstiger an seinen Wunschreifen kommen.
Ganzjahresreifen sind keine echte Alternative
Wenigfahrer möchten sich den zweiten Reifen- und Felgensatz für den Winter oft sparen und setzen daher auf Ganzjahresreifen. Wirklich überzeugen konnte diese Lösung im Winterreifentest 2011 aber nicht. Von den sechs getesteten Pneus waren fünf nur ausreichend und ein einziger befriedigend. Fazit des ADAC: “Ein Reifen für alle Fälle bleibt weiterhin ein Wunschtraum”. Wer sicher über den Winter kommen will, komme – so der ADAC – um einen zweiten Reifensatz nicht herum.
